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比亚迪7座MPV“龙脸”太帅,换了设计总监就是不一样

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丽星邮轮赌博第一品牌平台,现在suv是每个厂家的必争之地了,大众作为suv市场里长期在加价那一梯队自然不甘落后。

大众在国内有两个合资的小伙伴(上汽和一汽),不过suv卖的再好,跟其中的一汽-大众似乎没啥关系,因为它们帐下一直没有一款suv。

就这样盼望着盼望着…27年啦!一汽-大众它们的第一款suv终于来了,就是之前传闻满天飞的t-roc。

这次一汽-大众公布了它未来上市后的中文名,不是我们之前猜想的那样,它没有按照大众suv途字辈的排序叫法,叫途克、途洛克啥的,而石破天惊叫:探歌,惊不惊喜,意不意外!

探歌看车记

宅宅想着以后要是去4s店看车,会不会有这样的场景:

销售小哥:您好,先生请问您看什么车?

我:探歌!

销售小哥:囧…抱歉先生,我们不跳舞。

好啦,咱们言归正传。除了有点“雷”的名字以外,各方面的亮点不少,咱们一块看看。

一外观主打年轻

国产t-roc探歌外观很年轻,配色也很新颖,至少在大众家族里绝对算是有创新了。不多说了,大家看图吧。

二 动力没意外,变速箱有惊喜

探歌这次在动力系统和操控配置方面还是很下本的,虽然动力没有换装海外车型上新款的1.5t,但动力水平和海外持平,都是280tsi(高功率的1.4t,150马力)的发动机。

变速箱并没有用1.4t发动机常见的7速干式双离合的老搭档,而是转而用上了大众家族里最新的dq381(7速湿式双离合),在可靠性、还有效率都比之前有提升。

并且后悬架也一改惯用的“板车”扭力梁后悬架,而是转用独立的后悬架,对舒适性和操控性都有帮助,部分车型还会有4motion四驱系统、博格华纳第五代中央差速器加持,让它有一定的限滑能力,对驾驶的提升也有一定帮助。

三 配置丰富

探歌这次的配置也很丰富,比如10.3英寸全液晶仪表、电动尾门、alcantara材质座椅、全景天窗、beats audio音响,看起来都是咱们喜闻乐见的配置。

四 空间可观,轴距加长77mm

t-roc在海外是一款小型suv,而咱们国产的t-roc探歌是在海外的基础上将轴距加长了77mm,定位瞄向了紧凑型suv,后排的乘坐空间得到了提升。

五 未来对手

探歌的售价还没有公布,但目前来看本田缤智(xr-v)这样的小型suv会跟它正面硬碰硬,再有就是马自达cx-4这样空间不太大的紧凑型suv也会是它的对手。

至于定价,我个人觉得应该不会比它的兄弟车型上汽大众斯柯达“柯洛克” 低(指导价:13.99万~18.59万元)

回到汽车命名的问题上,囧的不只大众的探歌。

1 长安谛艾仕

好好的ds就这样没那么洋气了。

2 奇瑞捷豹路虎揽胜极光

名字倒是没有什么问题,但是这这这…也太长了吧。

3 广汽菲克 全新jeep大指挥官

这这这…前两天咱们刚见过,但是名字也够长了。

话题:你们觉得“探歌”能击败对手嘛?更囧的汽车中文名你还知道哪些?

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2019-12-29 09:43:47

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